des nouvelles de Marina

Rappel du premier message :

A ceux qui s´inquiètent de ne pas voir Martina fureter dans le forum depuis quelques jours : elle va bien, mais son ordinateur est bien malade, lui.


Nous avons tout de même dégusté un très bon gâteau accompagné d´un thé délicieux.

Mais en attendant :

GROS BISOUS et courage Marina ! ça va te paraître une banalité inutile, mais c'est pourtant vrai : tu es jeune, belle, intelligente, généreuse envers les autres - ça se voit sur ce forum- tu as toute une belle vie devant toi !

Et il faut que la superbe réussite de ta soutenance te donne une grande confiance !!

Courage à toi, Marina!

Et accroche toi!

Concours raté... Je ne sais pas ce que je vais faire de ma vie...

marina a écrit:

Concours raté... Je ne sais pas ce que je vais faire de ma vie...

Mais la vie s´ouvre à toi, Marina !

Tu es une jeune fille intelligente, ouverte d´esprit, généreuse, alors si dans l´instant, tu baisses les bras, c´est pour mieux les relever demain et montrer au monde ce que tu vaux !

Courage !

Là, je crois que je suis de l'avis de Georgina.

Tu es toute jeune Marina avec la vie devant toi:queen: .La vie distribue parfois des paires de claques mais aussi des bonnes choses comme celles qui t'attendent.

Puis les menbres du forum sont là pour te soutenir .

Et puis une Nantaise ,c'est un peu une bretonne ça ne se laisse pas abattre par un mauvais coup du sort.

Courage Marina ! Il faudrait nous dire quelle partie du concours s'est mal passée pour voir si on peut t'aider.

hervé 41 a écrit:

Et puis une Nantaise ,c'est un peu une bretonne

Comment ça un peu, mais pas du tout, une nantaise EST une bretonne !

C'est très énervant de savoir être faite pour un métier (tous ceux qui m'ont vu sur le terrain me l'ont dit), mais de buter sur un uyipagzedgbu de concours !

Marina, il y a le temps de la tristesse, du découragement, voire de la révolte, c'est tout à fait normal et légitime, puis vient tout aussi naturellement le temps de l'apaisement et des nouveaux projets.

Courage!
On se construit aussi dans les difficultés et dans l'attente.

Allez la bretonne! Prends un ris, resserre la voilure, attends que le coup de tabac passe, il fera beau demain et il y a encore pas mal d'îles vierges à explorer!

Qu'est ce que tu vas faire de ta vie? Eh bien ce que tu comptais donner aux autres d'une certaine façon, tu trouveras bien une autre manière de le donner, je te fais confiance pour ça!

Allez, Marina, ne te décourages pas!!!
Nous sommes de tout coeur avec toi!

Demain, va courir en forêt et hurle ta rage, en espérant qu'ensuite, tu te sentiras mieux.

Bonsoir ma belle, si seulement notre amitié pouvait à distance te réchauffer et t'encourager... Rien à ajouter à ce qui a été si bien dit par Caribou, sinon courage et amitié à bloc... Adelante, Marina !

Comme tous ici, je suis très amicalement avec toi Marina.

Je ne connais rien à toutes ces études !
Mais tu y arriveras !
Si tu ne peux pas entrer par la porte, tu entreras par la fenêtre.

Coucou Marina.



Je retiendrai ce que dit Serge: " Rentre par la fenêtre!" et surtout ne te décourage pas...

Plein de bises

Je comprends ton émotion et ton découragement. C'est, hélas, un mauvais moment à passer, mais tu vas rebondir, et retenter ce concours qui t'a, pour l'instant, échappé. Et je te dirai alors : "Bienvenue au club !"

Courage

Citation :

je suis faite pour ce métier, tous ceux qui me connaissent et m'ont vu sur le terrain le pensent,

Attention, dans le cadre de ses recrutements, la hiérarchie de l'EN actuelle ne cherche pas des gens passionnés par l'enseignement mais plutôt des gens dociles connaissant bien les théories pédagogiques et sociologiques à la mode.
Je ne sais pas si la passion de Marina intervient dans le concours, mais ils doivent d'ailleurs détester les BR/BV de 1960, presque à 100% des histoires de "blancs hetero chrétiens".

C'est un peu comme le recrutement à la SNCF : ils n'aiment pas du tout les passionnés de chemin de fer. Ca peut sembler paradoxal mais il y a une "logique" managériale dans ce rejet. Il faut donc ruser dans les entretiens de recrutement. On ne parle jamais d'amour du chemin de fer mais plutôt de tous les termes à la mode (participer à un groupe international en plein développement, conquérir des marchés, gagner des clients, augmenter la productivité, etc)

Pat a écrit:

Citation :

je suis faite pour ce métier, tous ceux qui me connaissent et m'ont vu sur le terrain le pensent,

Attention, dans le cadre de ses recrutements, la hiérarchie de l'EN actuelle ne cherche pas des gens passionnés par l'enseignement mais plutôt des gens dociles connaissant bien les théories pédagogiques et sociologiques à la mode.
Je ne sais pas si la passion de Marina intervient dans le concours, mais ils doivent d'ailleurs détester les BR/BV de 1960, presque à 100% des histoires de "blancs hetero chrétiens".

C'est un peu comme le recrutement à la SNCF : ils n'aiment pas du tout les passionnés de chemin de fer. Ca peut sembler paradoxal mais il y a une "logique" managériale dans ce rejet. Il faut donc ruser dans les entretiens de recrutement. On ne parle jamais d'amour du chemin de fer mais plutôt de tous les termes à la mode (participer à un groupe international en plein développement, conquérir des marchés, gagner des clients, augmenter la productivité, etc)

Je ne sais pas ce que vaut mon témoignage, mais dans le club de modélisme ferroviaire dont je "faisais" partie, (je l'ai quitté) au moins cinq membres passionnés sont devenus conducteurs SNCF. je ne sais s'ils cachaient leur passion !
Devenus roulants SNCF, il ont continué à venir au club ! L'un d'eux tente de sauver une petite ligne pour en faire une ligne touristique !

Courage Marina, il ne faut pas baisser les bras,

j'aime bien la phrase de Serge: "Si tu ne peux pas entrer par la porte, tu entreras par la fenêtre",

C'est tellement vrai,

@serge : c'est sur le forum cheminots.net qu'on trouve tout ces conseils. A la SNCF, il y a un certain nombre de passionnés mais globalement il ne faut pas s'en vanter au moment du recrutement. Les instructeurs préfèrent apprendre le métier à des novices en partant de zéro qu'à des passionnés qui croient tout savoir mais ont intégré des petites erreurs sur le chemin de fer réel. Par ailleurs, un passionné de vieilles machines n'intéresse pas une direction tournée vers l'avenir

Les jeunes qui fréquentaient le club durant leur formation, (et après), discutaient beaucoup carrière...
Ils étaient passionnés de train, mais pas de matériel ancien !
De plus, au moins deux ne travaillent pas pour la SNCF... mais pour des entreprises privées... (Fret essentiellement).

Comme je suis désolée de cette mauvaise nouvelle !

Ce que Pat dit me semble assez judicieux...

Il faudrait que tu analyses très précisément pourquoi ça n'a pas marché - pas toute seule, en te faisant aider par quelqu'un d'extérieur, un genre de coach, connaissant parfaitement les exigences... comment trouver ça ? et que ça ne te coûte pas un bras non plus...

Je suis désolée pour toi, Marina! Mais il ne faut pas baisser les bras. Ce sera sûrement pour cette année.
Je comprends ce que tu peux ressentir: j'ai moi-même raté le capes, et je retente ma chance cette année.
Courage!

Pour Marina qui s'occupe de jeunes enfants et qui rêve d'être instit.

https://www.youtube.com/watch?v=C7XFmEMyEMk

Je vais voir le lien ce soir (je suis en cours, donc c'est peut être pas une bonne idée de mettre le son maintenant ! )

Merci Sally, c'est excellent, et ça correspond tout à fait à la réalité, mais quel humour de la part de ce jeune instit ! C'est très drôle, elle a été mise en ligne aujourd'hui en ligne sur une page facebook consacrée au concours !